Шинопроводы Dynlin
Шинопроводы Dydlin включает в себя:
• Закрытый шинопровод TR73
• Магистральный шинопровод P-LINE A5
• Магистральный шинопровод P-LINE С6
• Огнестойкий шинопровод серии CFR
• Огнестойкий шинопровод серии FP
• Распределительный шинопровод P-LINE DC
• Распределительный шинопровод P-LINE DC PRO
• Закрытая система шин IBB
Шинопроводы Dynlin
Описание шинопроводов Dydlin:
Закрытая шинопроводная система — это троллейный шинопровод класса защиты IP 23, предназначенный для внутренних и наружных установок. Медные проводники различного сечения, рассчитанные на силу тока 35-240 A, помещены в красный прочный корпус из ПВХ. Токосъемник с шарикоподшипниками движется вдоль корпуса. Токосъёмник конструктивно Для передачи электроэнергии используются медно-графитовые щетки, оборудованные пружинами. Важные преимущества: долговечность, компактные размеры, коррозионная стойкость, простой монтаж, низкая стоимость обслуживания во время эксплуатации. Шинопроводы могут быть оснащены герметизирующей лентой. Шинопровод
с герметизирующей лентой соответствует IP 44.
Электрические характеристики:
Максимальный ток: 35-240 А
Максимальное напряжение: 690 В
Диэлектрическая прочность: 30-40 кВ/мм
Удельное сопротивление: 5 1015 Ом см
Удельное поверхностное сопротивление : 1013 Ом см
Сопротивление утечки: CTI600-2.7
Проводники обернуты полиэфирной изоляционной пленкой класса B, выдерживающей нагрев до 130 градусов, и покрыты слюдой.
Шинопровод прошел испытание на огнестойкость по стандарту IEC 60331-1:2018 при испытательном напряжении 1000 В перем. тока, температуре испытания 950°C в течение 180 мин и испытание намеханический удар в течение 5 мин.
Легкий корпус шинопровода Dynlin спроектирован на основе технологии ToughRail Technology, благодаря которой шинопровод выдерживает удар с энергией 20 Дж без деформации (IK10) и успешно проходит испытание соляным туманом в течение 2400 часов.
Шинопровод с одним пакетом шин | Шинопровод с двумя пакетами шин | Шинопровод с тремя пакетами шин |
400А | 2000А | 5000А |
500А | 2500А | |
630А | 3200А | |
800А | 4000А | |
1000А | ||
1250А | ||
1600А |
Проводники обернуты полиэфирной изоляционной пленкой класса B, выдерживающей нагрев до 130 градусов, и покрыты слюдой.
Шинопровод прошел испытание на огнестойкость по стандарту IEC 60331-1:2018 при испытательном напряжении 1000 В перем. тока, температуре испытания 950°C в течение 180 мин и испытание намеханический удар в течение 5 мин.
Легкий корпус шинопровода Dynlin спроектирован на основе технологии ToughRail Technology, благодаря которой шинопровод выдерживает удар с энергией 20 Дж без деформации (IK10) и успешно проходит испытание соляным туманом в течение 2400 часов.
Шинопровод с одним пакетом шин | Шинопровод с двумя пакетами шин | Шинопровод с тремя пакетами шин |
400А | 3200А | 6300А |
500А | 4000А | |
630А | 5000А | |
800А | ||
1000А | ||
1250А | ||
1600А | ||
2000А | ||
2500А |
Огнестойкий шинопровод используется в противопожарной цепи между дизель-генератором и низковольтным распределительным устройством для непрерывной передачи тока в условиях сильного пожара и обеспечения надежного электропитания противопожарного электрооборудования.
Цельнолитой корпус, превосходное качество изоляции, высокая механическая прочность, быстрый монтаж и простота технического обслуживания.
Система соответствует требованиям стандарта GB/T7251.6-2015 «Низковольтные комплектные устройства распределения и управления. Часть 6: Системы сборных шин (шинопроводы)» и стандарта XF/T 537-2005 «Методы испытаний огнестойкой системы сборных шин (шинопроводов)»
Огнестойкость в течение 180 минут и класс водонепроницаемости IP68.
Шинопровод с одним пакетом шин | Шинопровод с двумя пакетами шин |
400А | 2000А |
630А | 2500А |
800А | 3200А |
1000А | 4000А |
1250А | 5000А |
1600А |
Огнестойкий шинопровод серии FP имеет корпус из высококачественной стали, на который методом распыления нанесено теплоизолирующее огнестойкое покрытие. Это не только обеспечивает механическую прочность системы распределения пожарной воды, но и обеспечивает передачу электроэнергии по линии.
Шинопровод с одним пакетом шин | Шинопровод с двумя пакетами шин |
400А | 3200А |
630А | 4000А |
800А | |
1000А | |
1250А | |
1600А | |
1250А | |
1600А |
Шинопровод P-LINE DC 160-630А
Система контроля электропитания троллейного шинопровода:
- Полный контроль электропитания и температуры в каждой точке, проверка работы шинопровода в режиме реального времени
- Интегрированная система контроля цепей позволяет контролировать электрические параметры, например, силу тока и напряжение. Поддержка нескольких режимов связи
- Красивый и прочный встроенный корпус из алюминиевого сплава
- Более безопасный и надежный DCIM В нем реализована стандартизированная передача электроэнергии и подключение к источнику питания, что повышает эффективность работы и уровень защиты.
- Система шинопроводов DC оснащена интеллектуальным измерителем торцевой ответвительной коробки, интеллектуальной штекерной коробкой и модулем измерения температуры.
- Измеритель штекерной коробки и модуль измерения температуры подключены последовательно, подсоединены к измерителю торцевой ответвительной коробки, данные загружаются в коммутатор
и отображаются на дисплее оператора. Контроль всей системы электропитания в режиме реального времени и рабочего состояния всего шинопровода.
Интеллектуальная система DYNLIN:
Данные в режиме реального времени:
Данные по электроэнергии: фазный ток, межфазное напряжение, частота, полный коэффициент гармонических искажений, мощность в кВт, коэффициент мощности, потребление энергии [кВт/ч].
Контроллер реального времени:
Совместим с протоколами RS485 и LoRa.
Оптимизация:
Оптимизация конфигурации по запросу заказчика.
Сигнализация превышения пороговых значений:
Ввод максимальных и минимальных настроек сигнализации превышения пороговых значений для каждой функции.
Шинные мосты серии IBB:
Шинные мосты серии IBB применяются в качестве магистральных шинопроводов для передачи электроэнергии, кроме того, могут использоваться для прокладки горизонтальных и вертикальных линий распределения и передачи. Закрытая шина IBB состоит из контактного алюминиевого проводника, заключенного в изоляционную оболочку по всей длине проводника. Благодаря большой пропускной способности по току, хорошему рассеиванию тепла, высокой прочности, компактной конструкции, надежной изоляции, стабильной работе, удобству монтажа и обслуживания, а также компактности, закрытый шинный мост является прекрасной заменой системы кабелей и кабельных лотков значительно сэкономив инвестиционные затраты.
Основные технические данные:
Температура окружающей среды | -15°C—+50°C (средняя температура за 24-часовой период не превышает +35°C) |
Номинальное напряжение | 600 В/380 В, частота 50 Гц, максимальный номинальный ток 4000 А |
Окружающая среда | Обычно используется в помещении, а при применении на открытом воздухе он должен быть покрыт металлическим корпусом или дополнительной изоляцией |
Диэлектрическая прочность изоляции | Частота переменного тока 3000 В, отсутствие пробоя в течение 1 минуты |
Степень защиты | Ip54 |
Высота | 2000m |
Каталоги, брошюры, опросные листы для заказа продукции Dynlin
